テスラのロボタクシー、全都市で24時間365日運行に · マスク氏:オプティマスは「おそらく」販売ではなくレンタルに

ロボタクシーが昼夜を問わず運行

• 11月12日、テスラの公式ロボタクシーアカウントがX上で、サービスを展開する「全都市で24時間365日運行するようになった」と発表しました。
• 対象は、無監視運行の8つの市場です。テキサス州のオースティン、ダラス、ヒューストン、サンアントニオ、フォートワース、そしてフロリダ州のマイアミ、オーランド、タンパです。ステアリングホイールのないCybercabでの乗車は、引き続きオースティンに限られています。
• 運行時間は段階的に拡大されました。8月は午前6時から午後10時までだったのが、午後11時まで、深夜0時まで、そして10月には午前2時まで延長され、今週ついに夜間の空白が埋まりました。
• 10月上旬、マスク氏は夜間運転で最も難しいのは動物の発見だと述べ、「暗闇の中の灰色のアスファルトの上にいる灰色の子猫」の例を挙げました。

まだ完了していないこと

• 当初の計画では、新しい自動運転ソフトウェアFSD v15とともに10月に24時間365日サービスを開始する予定でしたが、数週間遅れています。v15はまだ顧客の車には提供されていません。
• テスラによると、各都市の車両の一部のみが安全監視員なしで運行しており、その比率は公表していません。カリフォルニア州ベイエリアでは、州法の要件により安全ドライバーが同乗します。
• フェニックス、ラスベガス、ジャクソンビルでも準備が進められています。10月の決算説明会でテスラは、顧客所有の車がロボタクシーフリートに参加するのは2027年第2四半期頃になると述べました。

オプティマス:「おそらくレンタルにすると思う」

• 投資カンファレンスで、テスラが人型ロボット「オプティマス」を販売するのかレンタルするのかと問われ、マスク氏は「おそらくレンタルにすると思う」と答えました。レンタル価格は明らかにしませんでした。
• ロボット1体の製造コストは当初約3万ドルで、将来的には約2万ドルまで下がると述べました。
• テスラは年産100万台を計画しているフリモントの生産ラインを準備しており、初期生産は10月に始まりました。マスク氏はフル稼働までに少なくとも1年はかかると見込んでいます。
• 外部企業への納入は2027年末頃に計画されており、現在はレンタルとしての提供が有力です。新しいAI5チップを搭載したバージョンは2027年4月頃に登場すると見られます。

出典:Not a Tesla App – Tesla Robotaxi Now Runs 24/7 in Every City · Not a Tesla App – Musk: Tesla Will Rent Optimus Robots · The Charge Port – Robotaxi Status Tracker