바퀴 달린 아틀라스 시험, JP모건 "미국 휴머노이드 2030년 최대 40만 대", 테슬라 옵티머스 생산 시작

보스턴 다이내믹스, 아틀라스에 바퀴를 달다

• 휴머노이드 로봇 아틀라스의 발을 떼고 다리마다 바퀴 하나씩을 붙여 시험했습니다. 바퀴는 시판 킥보드 바퀴를 어댑터로 발목 모터에 연결한 것입니다.
• 회사는 "자전거 타이어를 가는 정도의 작업"이었다고 설명했습니다. 판매할 제품이 아니라 빠른 속도와 무거운 짐을 시험하는 장치이고, 결과는 일반 아틀라스에 반영합니다.
• 가상 환경에서 강화 학습으로 익힌 제어 덕분에, 사람의 점프 자료로 학습한 360도 바퀴 점프를 첫 시도에 성공했다고 합니다.

출처: heise – Boston Dynamics puts humanoid Atlas robot on wheels (11월 10일)

JP모건 "미국 휴머노이드 생산 2030년 30만~40만 대"

• JP모건은 미국의 휴머노이드 로봇 생산이 2030년 30만~40만 대, 2035년에는 최대 150만 대에 이를 수 있다고 내다봤습니다.
• 일손 부족, 나아지는 비용 구조, 늘어나는 생산 능력이 이유이며 제조·물류·창고에서 먼저 쓰일 것으로 봤습니다.
• 다만 부품·AI 학습 자료·컴퓨팅·생산 능력이 부족해 "당분간은 공급이 발목을 잡는다"고 했습니다. 테슬라를 빼면 미국 업체 대부분은 연 1만~3만 대를 목표로 합니다.
• 주요 미국 로봇으로는 테슬라 옵티머스, 어질리티 디지트, 보스턴 다이내믹스 아틀라스, 피규어, 앱트로닉 아폴로를 꼽았습니다.

출처: FOX 2 Detroit(로이터 인용) – US humanoid robot production could hit 400,000 units by 2030 (11월 12일)

테슬라 옵티머스, 공장 생산은 시작했지만 판매는 2027년 말

• 테슬라는 프리몬트 공장에서 3세대 옵티머스의 생산을 시작했습니다. 다만 주당 2만 대 수준까지는 "적어도 1년"이 걸린다고 했습니다.
• 일론 머스크는 외부 고객 인도 시점을 2027년 말쯤으로 늦췄습니다. 손, 내구성, AI가 아직 더 다듬어져야 한다는 설명입니다.
• 12월에 예약을 받는다는 보도에는 "아니다"라고 답했고, 아직 외부 판매 계획은 없습니다.

출처: Electrek – Tesla Optimus 정리